Exciter 150 Thái Lan – Dáng hầm hố, giá lại rẻ

Ông vua đường phố Yamaha Exciter phiên bản mới nhất đã có mặt thị trường Thái Lan. Không những vậy, Exciter 150 Thái Lan cũng có mức giá bán khá hấp dẫn. Cùng SpeerYamaha tìm hiểu về mẫu xe này nhé!

Exciter 150 Thái Lan có gì khác biệt?

Ở mỗi một thị trường, Yamaha sẽ có cách đặt tên khác nhau, chiếc Exciter cũng vậy. Tại thị trường Thái Lan, ban đầu mẫu xe này được đặt tên là Spark. Tuy nhiên, sau đó, Yamaha đã quyết định thống nhất tên gọi Yamaha Exciter 150 mà không có sự khác biệt giữa hai thị trường Thái Lan và Việt Nam. 

Thiết kế Exciter 150 Thái Lan vẫn nổi bật với kiểu dáng thể thao, công nghệ LED hiện đại cùng đèn cảnh báo ở cụm đèn pha cho phép quan sát ở mọi điều kiện thời gian khác nhau, kính chắn gió hoàn toàn mới và cụm đồng hồ hiển thị LCD giúp quan sát dễ dàng hơn.

Cụm đồng hồ LCD
Cụm đồng hồ LCD

Đời 2020 được trang bị lốp không săm kích thước lớn 90/80-17 cho lốp trước và 120/70-17 cho lốp sau giúp xe bám đường hơn. Mẫu xe này còn được trang bị hệ thống Answer Back Key để giúp tìm xe dễ dàng hơn cùng bảo vệ xe an toàn hơn. 

Cung cấp sức mạnh cho Exciter 150 Thái Lan chính là hệ thống động cơ 4 van, 4 thì, SOHC, xi-lanh đơn, 150cc, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử. Khối động cơ này cho khả năng tăng tốc tốt, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.

Vậy Exciter 150 Thái Lan có gì khác biệt so với bản Việt Nam? 

  • Về tem xe, trên bản màu đỏ, Exciter 150 Thái Lan có phần mặt nạ màu đen trong khi bản Exciter 150 Việt Nam lại có màu đỏ. 
  • Trên phiên bản Thái Lan, Exciter vẫn được trang bị cần đạp trong khi bản Việt Nam không có bộ phận này do luật Việt Nam không quy định bắt buộc phải có bộ phận này. Ngoài ra, đối với xe côn tay có khá nhiều cách khác nhau khiến xe có thể khởi động được mà không cần cần đạp. 
  • Do luật Thái Lan yêu cầu phải bật đèn cả ban ngày nên trên bản Thái Lan sẽ không có công tắc tắt đèn thay vào đó là công tắc đèn khẩn cấp hazard. Đi kèm với đó chính là đèn pha xe Thái sẽ tối hơn, choá tốt hơn và ít nóng hơn. Trong khi đó, đèn pha của xe Việt có thể tắt được nên công suất sẽ cao hơn, sáng hơn và nóng hơn. 
  • Phụ tùng của xe Thái tốt hơn do các tiêu chuẩn đo lường của Thái tốt hơn, độ ăn mòn lâu hơn. 
  • Xe Thái có hai vị trí lắp biển số. Tương tự như hệ thống chiếu sáng, luật giao thông của Thái Lan quy định bắt buộc phải lắp 2 biển số trước sau giống như ô tô. Quy định này sẽ giúp nhận diện xe một cách dễ dàng hơn. Theo quan sát của SpeerYamaha, có khá nhiều bạn dùng xe Việt đã gắn thêm pat biển số phía trước để trông giống xe Thái hơn. 
  • Một điểm khác biệt nữa có thể kể đến chính là cần số. Đúng chân xe côn tay nên Exciter 150 Việt Nam sử dụng cần số 1 chiều. Nhược điểm của loại cần số này chính là giày dễ bị hỏng và bẩn, đặc biệt là giày tây. Để hạn chế, nhiều người dùng đã trang bị thêm miếng bọc cần số nhưng nó không đem lại quá nhiều hiệu quả. Trong khi đó, xe Exciter lại sử dụng cần số 2 chiều để khắc phục tình trạng này. Có khá nhiều biker đã quyết định độ lại cần số dạng 2 chiều như vậy để tăng thêm tính tiện lợi. 

Exciter 150 Thái Lan giá bao nhiêu?

Exciter 150 Thái Lan được bán với 3 phiên bản màu là xám đen cam, đỏ đen và xanh da trời. Cả ba phiên bản màu này đều có giá bản khởi điểm là 65.000 Baht (khoảng 48.280.000 đồng). Tuy nhiên, nếu muốn sở hữu một chiếc xe Exciter 150 Thái Lan tại Việt Nam thì con số sẽ chênh khoảng 8 – 10 triệu đồng. 

Exciter 6 số Thái Lan?

Hiện nay trên thị trường xuất hiện tin xe Exciter Thái Lan được trang bị hộp số côn tay 6 cấp. Vậy liệu điều này có đúng sự thật?

Theo SpeerYamaha tìm hiểu, đây thực chất chỉ là tin đồn mà thôi. Bởi lẽ, fan hâm mộ của Exciter luôn muốn mẫu xe có sự thay đổi. Họ cũng cho rằng, nếu không có thay đổi, Exciter sẽ bị mất đi một lượng lớn khách hàng. Việc thay đổi sẽ đem lại nhiều sự ưu việt hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. 

Sau đó, trên mạng xã hội đã bắt đầu xuất hiện những bản phác hoạ về một mẫu Yamaha Exciter hoàn toàn mới với động cơ 155cc, hộp số côn tay 6 cấp, valve biến thiên VVA, phanh ABS, khoá thông minh smartkey…

Đến tận cuối năm 2019, tin đồn này vẫn tiếp tục dù Yamaha Thái Lan đã công bố phiên bản Exciter 2020 với dung tích xi-lanh 150cc và hộp số 5 cấp. 

Tính tới thời điểm hiện tại, vẫn chưa có thông tin xác nhận nào từ phía nhà sản xuất Yamaha về thông tin này. Tuy nhiên, SpeerYamaha cho rằng, sắp tới Yamaha sẽ trang bị thêm nhiều tính năng mới để khiến chiếc Exciter ưu việt hơn các đối thủ và một lần nữa giành lại ngôi vương trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ. 

Hy vọng những thông tin kể trên hữu ích và các bạn sẽ mua được chiếc xe Yamaha Exciter 150 ưng ý. Chúc các bạn thành công!

Reply