So sánh Exciter 135 và 150

Sự khác biệt lớn nhất giữa Yamaha Exciter 135 và 150 chính là khối động cơ. Yamaha đã cải tiến vượt bậc cho “đứa con” tinh thần của mình. So sánh Exciter 135 và 150, dòng xe côn tay được nhiều người yêu thích.

So sánh Exciter 135 và 150

So sánh về thiết kế và trang bị

Nếu nói để so sánh Exciter 135 và 150 thì gần như mọi con số đều khập khiễng bởi vì dường như exciter 135 thua kém Exciter 150 hẳn về mọi mặt, cả về thiết kế lẫn dung tích xi-lanh. 

Exciter 150 ra đời đã mang đến một luồng gió mới cho những bạn trẻ đam mê dòng xe tay côn. Đây chính là một trong những cải tiến vượt bậc mà Yamaha dành cho “đứa con cưng” của mình.

Thiết kế đầu xe Yamaha Exciter 150 hầm hố hơn hẳn so với Yamaha Exciter 135.

Đầu xe trên Yamaha Exciter 150 trông hầm hố hơn rất nhiều
Đầu xe trên Yamaha Exciter 150 trông hầm hố hơn rất nhiều

Đèn xe exciter 150 được thiết kế góc cạnh hơn, trong khi đó exciter 135 lại được vuốt cong hơn.

Đèn định vị của Yamaha Exciter 150 là dải đèn LED còn ở exciter 135 là dải đèn halogen. Đặc biệt hơn, dải đèn LED trên Exciter 150 sẽ liên tục sáng nháy tạo cảm giác dữ dằn hơn. Trong khi cặp mắt đèn định vị trên Exciter 150 sắc sảo như đôi mắt của diều hâu.

Dải đèn LED định vị trên Yamaha Exciter 150
Dải đèn LED định vị trên Yamaha Exciter 150

Mặt đồng hồ trên Exciter 150 là màn hình điện tử LCD hiển thị hàng loạt các thông số hữu ích như: tốc độ, tổng quãng đường di chuyển, mức tiêu hao nhiên liệu, lượng xăng còn lại….Trong khi đó, Yamaha Exciter 135 chỉ được trang bị mặt đồng hồ khá nhỏ, được thiết kế tròn và chỉ báo vận tốc.

Đèn chiếu hậu trên Yamaha Exciter 150 được thiết kế bằng dải đèn LED ấn tượng, hai đèn xi nhan được tách đôi như hai chiếc tai, khác hẳn với phiên bản Exciter 135, đèn chiếu hậu và đèn xi nhan được gắn liền thành cụm.

Sự khác biệt hoàn toàn trên cả đuôi xe của hai mẫu Exciter 150
Sự khác biệt hoàn toàn trên cả đuôi xe của hai mẫu Exciter 150

Yamaha Exciter 150 còn được trang bị khóa định vị hoạt động trong phạm vi 20m. Điều này giúp cho người dùng dễ dàng tìm thấy xe trong một bãi giữ xe đông đúc. Trên Yamaha Exciter 135 không có chức năng này.

Ngoài ra, nút bật tắt động cơ cũng được trang bị trên Yamaha Exciter 2019, tính năng này cũng giúp tăng sự an toàn khi dừng xe hoặc chuẩn bị xuất phát.

Nhìn chung, Yamaha Exciter 150 có rất nhiều điểm thiết kế hiện đại và tiện dụng hơn trên Yamaha Exciter 135.

So sánh về động cơ của exciter 135 và 150, thì chắc chắn ai cũng nhận thấy rõ ràng là Yamaha Exciter 150 hơn hẳn Exciter 135. Yamaha Exciter 150 sở hữu khối động cơ 150cc, còn với Yamaha Exciter 135 chỉ mang khối động cơ 135cc mà thôi. Do đó, Exciter 150 hơn hẳn exciter 135 cả về sức mạnh động cơ.

So sánh về giá xe

Hiện tại trên thị trường, exciter 135 không còn được phân phối chính hãng. Giá xe exciter 135 hiện tại chỉ được bán với giá xe cũ, các bạn có thể tìm hiểu thông tin thêm về giá xe exciter 135 cũ tại okxe.vn.

Giá xe và các mẫu xe exciter trên okxe
Giá xe và các mẫu xe exciter trên okxe

Riêng với Exciter 150 có giá bán rất đa dạng tùy vào từng phiên bản xe. Hiện nay giá xe Exciter 150 trên thị trường dao động trong khoảng 47.5 – 49 triệu đồng, đây là giá niêm yết của hãng. Còn thực tế trên thị trường còn tùy thuộc vào từng vùng bạn nhé. Bạn có thể đến các đại lý Yamaha gần nhất để cập nhật thông tin giá xe Exciter 150 mới nhất

Thông số kỹ thuật của Exciter 150 và 135

Chúng ta cùng xem bảng thông số kỹ thuật của hai dòng xe này để có cái nhìn rõ ràng hơn nhé.

Tiêu chíExciter 150Exciter 135
Kích thước (dài x rộng x cao)1.985 x 670 x 1.100 mm
Độ cao yên xe795mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe1.290mm1.255 mm
Trọng lượng khô/ướt117 kg106/111 kg
Độ cao gầm xe155mm130mm
Loại động cơ4 thì, trục cam đơn SOHC, 4 van, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanhXy lanh đơnXy lanh đơn
Dung tích xi lanh149.7cc134.4cc
Đường kính x hành trình piston57 x 58.7 mm54 x 58.7 mm
Tỷ số nén10.4 : 110,9 : 1
Công suất 11.3 kW  @ 8.500 vòng/phút8.9 kW (12.1 PS)/8.500 vòng/phút
Mô – men xoắn cực đại13.8 Nm @ 7.000 vòng/phút11.8 N.m/ 5.500 vòng/phút
Khởi độngĐiệnĐiện/ Cần đạp
Bôi trơnCaste ướtCaste ướt
Thể tích dầu máy1.15 lít1.15 lít
Thể tích bình xăng4.2 lít4.0 lít
Hệ thống nhiên liệuPhun xăng (1 vòi phun)Bộ chế hòa khí BS25 x 1
Hệ thống đánh lửaT.C.I (kỹ thuật số)DC – CDI
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp— N/A
Hệ thống ly hợpLy tâm ướtLy tâm ướt
Truyền động1st: 2.833/ 2nd: 1.875/ 3rd: 1.429/ 4th: 1.143/ 5th: 0.957N/A
Truyền lực5 số4 số tròn
Loại khungỐng thép – Cấu trúc kim cươngỐng thép kim cương
Kích thước bánh trước/sau90/80-17M/C 46P / 120/70-17M/C 58P (không săm)70/90-17MC 38P/80/90-17MC 44P (lốp có săm)
Phanh trướcĐĩa thủy lực Đĩa thủy lực
Phanh sauĐĩa thủy lựcPhanh thường
Giảm xóc trướcCuộn lò xoPhuộc nhún, giảm chấn dầu
Giảm xóc sauVan điều tiết thủy lựcGiảm xóc đơn – thể thao
So sánh thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter 135 và 150

So sánh mức tiêu hao nhiên liệu

Xét về mức tiêu hao nhiên liệu, Yamaha Exciter 150 sở hữu khối động cơ lớn hơn nên mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ cao hơn Exciter 135. Theo đánh giá của những biker dùng exciter 135 thì xe này rất tiết kiệm xăng, khoảng 1.95 lít cho 100km.

Khối động cơ 135cc
Khối động cơ 135cc
Khối động cơ 150cc với hộp số 5 cấp
Khối động cơ 150cc với hộp số 5 cấp

Còn với Exciter 150 thì mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2.5 lít cho 100km. Như vậy exciter 150 sẽ mất nhiều nhiên liệu hơn, tuy nhiên đây là điều bình thường bởi nó mang trên mình khối động cơ nặng hơn rất nhiều.

Tổng kết

Nhìn chung, khi Yamaha nâng cấp Exciter 150 với những trang bị hoàn toàn mới, thiết kế mới điều hiển nhiên là Exciter 150 sẽ vượt trội hơn đàn anh của mình, đó là điều hiển nhiên.

Việc cải tiến về động cơ của Yamaha Exciter 150 chính là yếu tố hàng đầu điều khiển sự thay đổi mạnh mẽ của động cơ Yamaha Exciter 150. Exciter 150 mang đến cho người dùng cảm giác lái rất tốt, vượt trội.

Reply